Panorama Orçamentário 2026: Rodovias Federais em SC

Aqui está o levantamento técnico atualizado sobre o panorama orçamentário das rodovias federais em Santa Catarina para 2026.

É importante notar que, embora o Governo Federal utilize a estratégia de "carimbar" (vincular) recursos para garantir a continuidade, entidades como a FIESC** têm emitido alertas sobre a necessidade de aportes maiores para que os prazos de conclusão não sofram novos atrasos.

Panorama Orçamentário 2026: Rodovias Federais em SC

Os valores abaixo refletem o que está previsto no orçamento e o que as entidades técnicas apontam como o "cenário ideal" para que os gargalos sejam resolvidos este ano.

Rodovia | Obra Principal | Valor Previsto (2026) | Déficit Estimado | Status/Impacto 

BR-470 | Duplicação Navegantes-Indaial | R$ 50 milhões | R$ 150 milhões | Ritmo lento; foco no viaduto de Rio do Sul (km 138). 

BR-280 | Duplicação São Francisco-Jaraguá | R$ 80 milhões | R$ 129 milhões | Foco no Lote 1 e conclusão do contorno de Guaramirim. 

BR-282 | Terceiras faixas (Palhoça-A. Wagner) | R$ 20 milhões | - | Obra de fluidez emergencial para o acesso ao Oeste. 

BR-285 | Contenção e finalização | R$ 0* | R$ 51 milhões | Necessita de aporte adicional para evitar novos deslizamentos. 

Nota: Os valores "carimbados" garantem que o que foi empenhado não saia do estado, mas a classe produtiva catarinense se mobiliza para que emendas parlamentares de bancada suplementem esses montantes ainda no primeiro semestre de 2026.

Cronograma de Entrega e Gargalos Críticos

Com base nas projeções atuais do DNIT:

 1. BR-470 (Lotes 1 e 2): Estão com cerca de 90% de execução. A meta é a entrega total destes lotes até o final de 2026, restando os desafios de desapropriação e remoção de tubulações de gás nos lotes 3 e 4.

 2. BR-101 Norte: O foco mudou para a concessão. Como a repactuação não avançou conforme o esperado, o governo federal prevê novos leilões para o lote que inclui trechos da 470 e 101 ainda em 2026.

 3. Via Mar (Rodovia Paralela): O Governo do Estado de Santa Catarina anunciou investimentos próprios de R$ 1 bilhão para iniciar trechos estaduais que servirão de alternativa à BR-101, visando desafogar o trânsito no litoral norte.

Próximos Passos

A eficácia do "carimbo" será testada agora em março e abril, período em que o DNIT costuma acelerar as medições de obra após o período de chuvas de verão.