O que está previsto na implementação do Sistema de Transporte Coletivo Regional?

O que está previsto na implementação do Sistema de Transporte Coletivo Regional?

A implementação do Sistema de Transporte Coletivo Regional (STCR), capitaneada pela AMFRI através do projeto Promobis, prevê uma transformação estrutural na forma como nos deslocamos entre as 11 cidades da nossa região.

Com o financiamento de US$ 120 milhões (em parceria com o Banco Mundial) já em fase de formalização neste primeiro semestre de 2026, as principais frentes previstas são:

1. BRT 100% Elétrico

A espinha dorsal será um sistema de Bus Rapid Transit (BRT) com ônibus elétricos de piso baixo, ar-condicionado e acessibilidade universal. O plano divide a operação em três eixos:

Eixo Central: Conecta o Aeroporto de Navegantes a Camboriú, passando por Itajaí e Balneário Camboriú.

Eixo Sul: Liga Camboriú a Bombinhas.

Eixo Norte: Do Aeroporto de Navegantes até Balneário Piçarras.

2. O Túnel Imersivo (Itajaí - Navegantes)

Esta é a obra de engenharia mais emblemática. Prevê-se um túnel submerso sob o Rio Itajaí-Açu com cerca de 500 metros de extensão.

Objetivo: Substituir a dependência da balsa e aliviar a BR-101, permitindo que a travessia entre as duas cidades seja feita em apenas 2 minutos.

Modelo: Será uma Parceria Público-Privada (PPP), com previsão de início das licitações ainda este ano (2026).

3. Bilhetagem Única e "Mobilidade como Serviço" (MaaS)

Diferente da fragmentação atual, a implementação prevê:

Integração Tarifária e Temporal: Um único cartão (ou aplicativo) para circular entre as cidades sem pagar múltiplas tarifas em trajetos integrados.

Aplicativo Integrado: O conceito de Mobility as a Service permitirá planejar a viagem combinando o ônibus com outros modais, como bicicletas e patinetes, tudo em uma única interface digital.

4. Infraestrutura e Faixas Exclusivas

Para garantir a pontualidade que falta hoje, o sistema prevê a criação de corredores exclusivos. Os ônibus não ficarão presos no trânsito comum de carros, operando em calhas próprias, o que deve reduzir drasticamente o tempo de viagem entre Itajaí e Balneário, por exemplo.

Ponto de Atenção: Embora o financiamento esteja aprovado e os estudos técnicos avançados, a execução completa das obras é gradual, com previsão de entrega total de todos os trechos até 2032. O foco imediato em 2026 é a assinatura dos contratos e o início das frentes de infraestrutura pesada.